A propos des Bahamas
Le tourisme et l'indépendance
L'industrie touristique a démarré au milieu du 19ème siècle, lorsque le gouvernement a apporté son aide à la construction d'hôtels et à la mise en place d'un service de bateaux à vapeur. Dans les Années 20, le tourisme s'est à nouveau développé, grâce à la Prohibition qui a attiré de riches touristes américains dans les îles. En 1921, les hydravions assuraient, de janvier à avril une liaison entre Miami et Nassau et la compagnie maritime Cunard reliait chaque semaine Nassau à Londres, via New York, quand la seconde guerre mondiale vint, une nouvelle fois, mobiliser les Bahaméens. Base avancée de la marine et de l'aviation alliées, les Bahamas bénéficièrent d'aérodromes bien équipés qui, qui après la seconde guerre mondiale allaient devenir des aéroports.
C'est en 1961 que la chance a souri aux Bahamas, lorsque Cuba (ses casinos et ses stations balnéaires) a été interdit aux touristes américains. Capitalisant sur sa proximité avec les Etats-Unis, le gouvernement Bahaméen a entrepris d'attirer un nombre croissant de touristes chaque année. Le port de Nassau a été dragué pour pouvoir recevoir six bateaux de croisières en même temps et un pont long de 400 mètres a été construit entre Nassau et Paradise Island.
En 1964, la Grande Bretagne a accordé une semi-indépendance aux Iles Bahamas, et en 1969, elles sont devenues membre du Commonwealth. C'est le 10 juillet 1973 que les Bahamas ont pris légalement leur indépendance.
Aujourd'hui, le tourisme contribue pour plus de la moitié à l'économie du pays. Les Iles Bahamas gardent un lien symbolique avec la Grande-Bretagne et restent membres du Commonwealth.
